Kleine Teichanlage

Zu finden: Neben dem Friedhof

Im Jahre 1990 entstand in Zusammenarbeit mit dem Ortsrat, den örtlichen Vereinen und vielen fleißigen Helfern eine Teichanlage vor der Kulisse der Friedhofskapelle. Schon wenige Jahre später hatte sich dieser kleine Teich zu einem ansehnlichen Biotop entwickelt und lädt heute zum Verweilen auf einer Bank im Grünen ein.

• © Verena Bloch

Kastanienallee

Zu finden: Von Harsum kommend kurz hinter dem Ortseingang links

Von den ursprünglich 20 Kastanien, die die eine Seite der gleichnamigen Straße säumten, sind heute nur noch 13 Bäume übriggeblieben. Im Ortsgemeinderat werden derzeit Überlegungen angestellt, die in den letzten Jahren gefällten Exemplare durch neue zu ersetzten.

Zu finden: in allen  Orten der Gemeinde Harsum

Alle neun Dörfer der Gemeinde Harsum sind über einen Fahrrad-Rundkurs miteinander verbunden. Eine eigene Beschilderung gibt es zwar nicht, aber die folgende Neun-Dörfer-Rundkurs-Karte gibt einen guten Überblick und sorgt dafür, dass man sich nicht verradelt.

• © Burkhard Kallmeyer

Wander- und Radtouren durch die Börderegion

Zu finden: Gemeinden Harsum-Algermissen und Stadt Sehnde

Die Börderegion ist eine sehr alte, von wichtigen Handelswegen durchzogene Kulturlandschaft im Dreieck zwischen dem Oberzentrum Hannover sowie den beiden Mittelzentren Hildesheim und Peine.

Bereits seit 2006 arbeiten im Zentrum der Hildesheimer Börde die Gemeinden Algermissen, Harsum (Landkreis Hildesheim) und Hohenhameln (Landkreis Peine) sowie die Stadt Sehnde (Region Hannover) als ILEK (integriertes ländliches Entwicklungskonzept ) Börderegion zusammen. Ihr Ziel ist es gemeinsam Strategien und Projekte zu entwickeln, um die Region auch in Zukunft als lebenswerte Heimat für ihre Bewohner und als attraktiven Standort für die regionale Wirtschaft zu sichern. 

Die Gemeinden der ILEK Börderegion kann man auch wunderbar mit dem Fahrrad erkunden. Das Wegenetz für Wander- und Radtouren plus vier abenteuerliche Erlebnis-Routen sind in der Freizeitkarte Börderegion zusammengefasst:
- Nord-Ost-Erlebnisroute
- Rundkurs Hohenhameln
- Stiftsdörfer Route
- Stadt-Land-Kanal-Route

Die Karte bietet umfassende Informationen über interessante, abwechslungsreiche und sichere Radwege mit zahlreichen Entdeckertipps. Die einzelnen Routen sind als Tagestouren (23 bis 62,5 km) angelegt, führen durch alte Dörfer, entlang am Mittellandkanal und kleineren Fließgewässern sowie durch die regionstypische und vielseitige Bördelandschaft.

Auch andere Sehenswürdigkeiten entlang und abseits der Strecken wie Spiel- und Rastplätze, Einkehrmöglichkeiten, Natur- und Baudenkmäler oder auch Badeseen sind verzeichnet und als Grundlage für die eigenständige Tourenplanung gut geeignet.

Die bestehenden Rad-Erlebnisrouten, die die vier Kommunen Algermissen, Harsum, Hohenhameln und Sehnde thematisch miteinander verbinden, sind um zwei weitere Highlights erweitert worden und warten darauf, erkundet zu werden:

Die 10. Längengrad Route nimmt eine gemeinsames Erkennungsmerkmal der gemeinsamen Börderegion auf. Bereits 2021 wurden vier Landmarken entlang des 10. Längengrads aufgestellt. Sie zeigen die Charakteristik der Börderegion mit all ihren Eigenarten.

Als zweite neue Tour warten bestehende Hof- und Dorfläden sowie Hofcafés darauf, von Radelnden entdeckt zu werden und die Regionalität ihrer Produkte wertzuschätzen.

Die Freizeitkarte ist kostenfrei in den Rathäusern der Kommunen erhältlich. Auf der Internetseite der Börderegion können sowohl die Karte als auch die GPX-Tracks heruntergeladen werden. 

Der Hottelner Weg ist ein historischer Weg zwischen Hotteln und Hildesheim. Er führte die Benediktiner Mönche vom Kloster in Hotteln durch die Feldmark über Klein Förste, Harsum und Asel und in der Höhe des heutigen Flughafens bis zum Michaeliskloster in die Stadt.

In der Gemarkung von Klein Förste führte eine heute nicht mehr existierende Brücke über den dortigen Bruchgraben. Der ursprüngliche Verlauf des Hottelner Wegs hat sich im Verlaufe der vergangenen Jahrhunderte durch den Bau des Mittellandkanals, der Autobahn und durch strukturelle Veränderungen in der Landwirtschaft geändert, Teile sind aber noch in seiner alten Führung erhalten geblieben.

In Klein Förste und Hotteln wird nun diskutiert, den alten Verlauf des Hottelner Weges durch den Bau einer kleinen, nur von Radfahrern und Fußgängern benutzbaren Brücke an ihrem alten Standort wiederzustellen.